Трансмиссия снегоуборщика: устройство и требования к элементу

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Трансмиссия снегоочистителя – это неотъемлемый элемент агрегата, функция которого заключается в выборе и передаче скорости передвижения на колеса хозяйственной машины. Современные модели снегоочистителей оборудуются улучшенными коробками передач, благодаря которым машина способна передвигаться в большом диапазоне скоростей. Ниже изучим конструкцию и основные требования к трансмиссии снегоуборочного агрегата.

Устройство и варианты трансмиссии снегоуборщика

Самым простым вариантом комплектации агрегата по-прежнему остается трансмиссия снегоуборщика с одной фиксированной передачей. Такой агрегат способен передвигаться и функционировать только на одной скорости. Нередко это приводит к большому расходу топлива там, где этого можно было бы избежать.

Более дорогостоящие снегоуборщики оборудуются улучшенной трансмиссией, которая дает возможность передвигаться на 2–6 передних и задних скоростях. Благодаря этому машина медленно передвигается при уборке твердого снега и быстрее – когда нужно избавиться от свежевыпавших снежных масс. При медленном передвижении снижается расход топлива и меньше изнашиваются важные детали мотора снегоуборщика.

Трансмиссия снегоуборщика

Независимо от количества скоростей трансмиссия агрегата состоит из самой коробки передач, внутри которой расположены шестерни, имеющие разную форму и разное число зубцов. Чем больше скоростей – тем больше шестерней. При переключении передач происходит переключение деталей, в движение приходят новые шестерни коробки, и колеса начинают крутиться быстрее или медленнее. Передача выбранной скорости на мост с колесами осуществляется посредством муфт. Они крепятся на валу моста и вращаются вместе с шестернями.

Каким требованиям должна соответствовать трансмиссия снегоуборщика?

  • Внешний вид деталей трансмиссии – попросите продавца снять защитные накладки и разобрать коробку передач. Вы должны убедиться в целостности всех шестерней и наличии всех зубцов на них;
  • Отсутствие потеков масла на поверхности и между шестернями – масло должно присутствовать, но лишь в небольшом количестве. Если оно стекает по шестерням, значит, в бачке появилось отверстие или трещина. В результате подтеков масло будет засыхать на горячих шестернях, что приведет к ухудшению их взаимодействия;
  • Отсутствие пазов, шириной более 5 мм – между некоторыми деталями трансмиссии должны быть узкие пазы, но если расстояние между элементами слишком большое, то это может привести к провалам при переключении передач;
  • Все детали должны быть прочно закреплены на своем месте и не шататься в стороны – если вы немного подергаете шестерни, и они начнут шататься, то это приведет к очень быстрой поломки агрегата. Таких снегоуборщиков следует избегать;
  • Соответствие шестерней указанным в техническом паспорте размерам – довольно часто продавцы меняют шестерни или устанавливают в конструкцию трансмиссии недостающие детали от других агрегатов. В техпаспорте выбранной машины должен быть указан размер каждой шестерни и количество зубцов на ней.


Если трансмиссия выбранной модели не имеет признаков брака и повреждений, значит, она прослужит длительное время без ремонта и замены деталей.


Похожие записи


Оставить отзыв